经常使用行走减速机,那使用的时间久了以后,你会不会有想更换行走减速机的想法呢,但是如果更换的话,行走减速机生产,又不知道怎么操作,其实不用着急,科迈尔来告诉你如何好的更换行走减速机的方法。
1.将减速机与马达固定螺栓拆开,将减速机运到空位
2.将事先准备好的新减速机与马达对好,螺栓固定
3.将驱动轮与减速机对好,螺栓固定
4.将减速机总成抬起对准本体座,螺栓固定
虽然说行走减速机在近几年的市场行情销售还不错,行走减速机价格,但是从多年销售经验看来,行走减速机结构的设计依然存在一些不太合理的地方,下面就由科迈尔来为您介绍下:
(1)查看孔盖板太薄,上紧螺栓后易发作变形,使聚集面不平,从接触漏洞漏油;
(2)行走减速机制作历程中,铸件未发展退火或时效处理,未消除内应力,肯定发生变形,枣庄行走减速机,产生间隙,容易泄露。
(3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、群集面等地方,在压差感化下,从间隙处向外漏;
(4)轴封结构管理差别理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封构造,行车行走减速机,装配时使毛毡受紧缩发作变形,而将星散面bug密封起来。假定轴颈和密封件干戈不非常理想,因为毛毡的弥补效率较差,密封在短岁月内即起效。油沟上虽有回油孔,但较易窒息,回油浸染难以发挥出来。