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行走减速机主轴承油性能有哪些大家了解多少呢？下面科迈尔带大家了解以下内容：

   1、良好的抗氧化性

   机床主轴在采用循环润滑方式时，要求主轴轴承油长期使用而不变质所以要求具有良好的抗氧化性。

   2、良好的防锈性

   由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。

   3、合适的粘度和良好的粘温特性

   为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型，行车行走减速机，影响加工精度或使轴承润滑不良，应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性，防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时，粘度的变化过大而影响其润滑性能。

   4、良好的润滑性

行走减速机人字齿轮支配旋以一曲面为焦点对称面。安装时应思量以哪个轴作为固定级。若是以高速轴作为静止级，依据人资齿轮对中准则，动力从高速轴传到两头轴较后达到低速轴，发作较大雷静错误谬误，招致收尾低速轴的轴向位移变大。

反之以低速轴作为固定级，经中间轴到达高速轴，使高速轴轴向位移较大。

思索各方环境良好抉择以两端轴为静止级，行走减速机维修，能源传递不会发生弱点积聚，得到较好拆卸品质。

首先必然两端齿轮轴定位尺寸。将已拆卸好的齿轮轴，按轨范装入加快机箱体内，嘉兴行走减速机，用端盖 2 发展中间齿轮轴的轴向定位。安设过程中应注意三个枢纽点：

（1）低速级齿轮轴应居中安设，I、J 与K三处应预留3~4mm间隙，行走减速机品牌，以便安设。

（2）E 与 F 两处应留 2~3mm 间隙。

（3）该放慢机高速轴用的是双列向心球面轴承。该轴承有向心性好，运转历程中会对高速轴啮合时轴向位移孕育发生影响。进行轴承外衣和减速机箱体孔径时，需留 0.02~0.04mm间隙。