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行走减速机是由两个差动行星齿轮传动和一个准行星齿轮传动组合而成，输入功率传给*.一级差动齿轮传动发展*.一次功率分流后。

又传给*二级差动行星齿轮传动发展*二次功率分流，划分输出功率P1与P2，*二级差动齿轮传动又将部门功率传给准行星齿轮，输入功率P3，与前两次输入的功率P1与P2汇合在一块儿输出，可见该行星齿轮大要失去较大的传动比，组织较为扩散，增矩苦守好，它额外合用于安设空间小，传动比大和输出转矩大的机械传动配备。

任何东西都因其不同的功能有着不同的分类，行走减速机也不例外，行走减速器批发，下面就让科迈尔小编为您介绍一下行走减速机中的一种类型--封闭差动行走减速机：

封闭差动行走减速机的主要结构特点有：

1、传动比大，可以实现运动的合成、分解与功率的分流、合流。选择封闭差动结构方案，可通过较.佳轮系数值和宏观参数匹配获得较大的传动比，可达到百千甚至上千，同时仍可保证减速机结构紧凑、质量和体积小等优点。

2、传动效率高达 0.97～0.99。封闭差动行星齿轮传动采用多个行星轮沿圆周均布的对称性结构，使得齿轮啮合产生的载荷能够相互平衡而达到提高传动效率的作用。

3、运动平稳，抗冲击和振动的能力较强。采用数个沿太阳轮圆周均匀分布传动，参与啮合的齿数增多，使轮齿的接触强度大为提高，适合于工况恶劣、冲击载荷较大的工作环境。

4、采用浮动结构实现轮系的均载传动。行走减速机的差动级太阳轮、行星架与封闭级太阳轮在径向与轴向均没有固定的支撑，使各个行星轮通过均匀分布载荷来提高整机的使用寿命。

行走减速机在我们的日常生活中不是很常见，也许有些人都不知道行走减速机是什么，下面科迈尔就带您了解一下行走减速机吧：

行走减速机通过液压马达驱动输入太阳轮，经过轮系的减速，较后将增大的扭矩通过齿圈输出；行走马达输出轴和两级封闭差动共轴线、两级行星轮均布的结构形式保证了传动轴线的同轴度，使行星轮公转产生的离心惯性力得到有效地平衡，减少了主轴承因不平衡齿轮啮合力对其使用寿命的影响，同时充分利用了内啮合承载能力高和齿圈本身的可容体积及径向尺寸的特点，较大地缩小了整机的径向尺寸；该结构典型的功率分流特点使太阳轮和行星轮等易损件所承受的载荷较小，保证部件的使用寿命，而经再合流输出的功率仍然能满足整机较大的承载能力；并且，临沂行走减速器，行星架、太阳轮等易损传动部件采用浮动式结构，能实现自动调整定心，行走减速器厂家，减少冲击和碰撞，同时装配方便，轴向尺寸小。

封闭差动行星轮系与其它普通定轴轮系相比，具有结构紧凑、传递功率大、安装空间小，行走减速器 批发，承载能力高和传动比大等特点。在承受相同的载荷条件下，封闭差动行星轮系外廓尺寸和质量约为其它普通定轴轮系传动的 1/2~1/4，但在工艺上也要求有关齿轮啮合的零部件具备较高的加工精度。