应一些新老顾客的要求,今天科迈尔主要为大家介绍下如何拆卸行走减速机,及拆卸行走减速机的一些注意事项:
1.要选择专业拆行走减速机的工具
2.行走减速机外壳一圈螺丝拧掉之后,用平口起子砸进去翘开,在这之前当然是要先将里面的油放掉一点,履带行走减速机,不然会喷你一身
3.拆开就可以看到里面的东西了,里面还是很干净的,履带吊行走减速机,小盘可以直接拿掉的,放到干净的地方摆放好,一定要记住拆的顺序,山东行走减速机,不然会装不回去的。
行走减速机其主要行走减速机主轴承油性能:
良好的抗氧化性
机床主轴在采用循环润滑方式时,要求主轴轴承油长期使用而不变质所以要求具有良好的抗氧化性。
为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型,影响加工精度或使轴承润滑不良,应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性。
有些新客户因为不了解行走减速机的一些功能,所以在选择的时候选择的是减速机输出端装配同心度不好,而造成的减速机断轴以外,减速机的输出轴如果折断,就会导致使用行走减速机出力太小而出现断轴问题,起重机行走减速机,科迈尔来告诉你出现断轴的原因。
错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。理论上,用户所需大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。